濟(jì)南公交緊急檢查2759個(gè)候車亭安全

1月4日上午9：00，合肥市望江路衛(wèi)崗公交站及其以西多個(gè)公交站被雪壓倒，致使20多名市民受傷。事件發(fā)生后，濟(jì)南市公共交通總公司高度重視，連夜召開專題調(diào)度會(huì)議，公交總公司黨委書記、總經(jīng)理薛興海要求公交相關(guān)單位迅速啟動(dòng)候車亭安全大檢查，對(duì)公交管轄的2759個(gè)候車亭進(jìn)行了縱向到底、橫向到邊的安全大檢查，切實(shí)保障候車乘客和國(guó)家財(cái)產(chǎn)安全。

濟(jì)南公交站臺(tái)是安全的“避風(fēng)港”

1月5日，濟(jì)南公交立即對(duì)公交管轄的2759個(gè)候車亭進(jìn)行安全大檢查。截至發(fā)稿前，共檢查完畢1100余個(gè)站點(diǎn)候車亭，所有已查濟(jì)南公交所屬候車亭安裝牢固、主體框架結(jié)實(shí)、各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施齊全有效，達(dá)到市民乘客放心出行、安全候車的標(biāo)準(zhǔn)。下一步，公司將根據(jù)進(jìn)度，繼續(xù)對(duì)所屬候車亭進(jìn)行全方位安全檢查。

為確保公交候車亭安全，總公司建立嚴(yán)格的巡查和管理維護(hù)機(jī)制?？偣居忻咳绽邪踩珯z查，基層公司有每日設(shè)施維護(hù)檢查。專職人員對(duì)所屬公交候車亭做到全覆蓋式巡查和清潔維護(hù)。對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)處理,有效地保障了公交候車亭的正常使用。濟(jì)南公交廣告公司負(fù)責(zé)公交所屬候車亭的施工建設(shè)與維護(hù)，采取“一崗雙責(zé)”措施，由專人負(fù)責(zé)做好每天的設(shè)施清潔與檢查，既是候車亭清潔者，又是安全檢查者，發(fā)現(xiàn)候車亭破損等立即上報(bào)維修，維修人員第一時(shí)間趕赴站點(diǎn)修復(fù)，確保相關(guān)設(shè)施的衛(wèi)生、齊全、有效。

此外，公司安排專職工作人員對(duì)所屬公交候車亭隨時(shí)進(jìn)行監(jiān)督巡視，確保安全。

濟(jì)南公交候車亭質(zhì)量過關(guān)

濟(jì)南市公交總公司所屬候車亭從選材到建設(shè)，均將設(shè)施安全可靠放在頭等重要位置。所建的公交候車亭設(shè)計(jì)使用壽命最長(zhǎng)可達(dá)25年，目前已投入使用的公交候車亭使用8年以下的約占90%。對(duì)于市民關(guān)心的公交候車亭頂篷承重問題，濟(jì)南公交候車亭頂篷的設(shè)計(jì)承重力是每平方米50公斤，每個(gè)頂棚4平方米，可承重200公斤，積雪不會(huì)對(duì)公交公司所屬候車亭安全產(chǎn)生影響。

濟(jì)南公交在候車亭等營(yíng)運(yùn)配套設(shè)施施工建設(shè)時(shí)嚴(yán)格選材、標(biāo)準(zhǔn)施工,主體框架結(jié)構(gòu)材質(zhì)為304不銹鋼和鐵，頂棚材質(zhì)為鋁塑板和鍍鋅鐵板；候車亭施工建設(shè)時(shí)，采取預(yù)埋和直埋兩種方式。用這類材料建設(shè)的候車亭在兼顧美觀的同時(shí)，抗震性、承重性、牢固性有很強(qiáng)的保障。

為確保公交公司所屬公交候車亭無安全隱患，近一兩年，公交公司陸續(xù)對(duì)30%的老舊公交候車亭立柱、頂篷、框架進(jìn)行更新和加固，同時(shí)拆除一批使用10年以上的公交候車亭。

BRT站臺(tái)安全檢查形成長(zhǎng)效機(jī)制

目前，濟(jì)南公交有BRT站臺(tái)59處，全部采用鋼結(jié)構(gòu)建設(shè)，分布在市區(qū)各大主要交通干道，其中42處BRT站臺(tái)建在高架橋下，可有效抵御雪雨等惡劣天氣，另外17處BRT站臺(tái)屬露天建設(shè)，分布在歷山路、奧體中路、緯十二路。

為有效加強(qiáng)BRT站臺(tái)各類設(shè)施安全管理，濟(jì)南公交建立了BRT站臺(tái)一日三檢長(zhǎng)效機(jī)制。當(dāng)班站務(wù)員每天到崗后、上崗中、離崗前均對(duì)站臺(tái)各類設(shè)施進(jìn)行安全檢查，巡檢員對(duì)所巡站臺(tái)各類設(shè)施每天檢查并詳細(xì)記錄，BRT安全管理人員定期與公交維修公司、物業(yè)公司專業(yè)人員對(duì)所屬BRT站臺(tái)用電、屏蔽門等設(shè)施安全進(jìn)行全面檢查。

此外，公交部門建立了嚴(yán)格的安檢制度，全體BRT員工養(yǎng)成“一看天、二看地、三看屏蔽門、四看設(shè)施設(shè)備”的工作習(xí)慣。“看天”就是每日仔細(xì)排查站臺(tái)上梁頂是否有安全隱患，如是否有玻璃破損、螺絲松動(dòng)或電線脫落等；“看地”就是看站內(nèi)地面磚是否有拱起、大雪時(shí)關(guān)注并清理站內(nèi)積雪；“看屏蔽門”就是要巡查屏蔽門是否有拉開及通電后能否正常使用等問題；“看設(shè)施設(shè)備”是要看用電設(shè)備、站內(nèi)設(shè)施、滅火器等是否在原位，能否正常使用，是否存在安全隱患等。

為及時(shí)有效排除各類安全隱患，公交各部門保持良好互動(dòng)，建立了信息群、維修群等多個(gè)專業(yè)微信群，便于發(fā)現(xiàn)問題后及時(shí)分類處理，部門之間配合默契，一切以解決問題為宗旨，做到發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，不留問題過夜，有效提高故障排除率，確保BRT站臺(tái)設(shè)施設(shè)備安全正常使用。