首批3D打印的公交候車亭已亮相楓涇古鎮(zhèn)　/視覺中國

    記者　鐘暉

　　晨報訊　近日去金山楓涇古鎮(zhèn)旅游，市民除了品嘗美味的楓涇丁蹄，欣賞精致的金山農(nóng)民畫，還可順便去去看看16座用3D打印技術(shù)打印出來的公交候車亭。
　　所謂“3D打印公交候車亭”，簡單地說就是將建筑垃圾及工業(yè)廢渣通過分類處理后制造成油墨，通過數(shù)字化建模，通過機器打印出來。第一代的打印機比較龐大，最新研制的打印機體積減小，就像機器人一樣可以進行現(xiàn)場操控打印。
　　“蠻好玩的，這個公交車站從來沒見過，的確不一樣。”這幾天，位于楓涇鎮(zhèn)興寒路上的公交候車亭，不斷引來居民們關(guān)注的目光。這里以往只有公交站，一根站牌桿子豎立而沒有候車亭，如今卻出現(xiàn)一個長方形候車亭，可為乘客遮風(fēng)擋雨，亭內(nèi)等車的大都是鎮(zhèn)上居民。在此經(jīng)過的楓涇4路公交車上，也不時有乘客探出頭來觀看。
　　從外表上看，新候車亭是一個長方形框，長5米，寬1.8米，高度2.8米，可以容納十幾位乘客，它由3D打印創(chuàng)作出來，其材質(zhì)及結(jié)構(gòu)顯得與眾不同，上下左右?guī)缀鯖]有縫隙，像是天然生成，極為流暢，有種“天衣無縫”的感覺。其表面，還依稀能看到3D打印機器打印時的一行行原始的“油墨”印跡。這“油墨”其實就是原材料，取自自然建筑拆遷分類回收利用的環(huán)保再生材料，與千年古鎮(zhèn)楓涇的樸實天然融為一體。
　　此外，傳統(tǒng)公交車候車亭新建時需要時間，施工期間多少要影響到交通，而3D打印候車亭在路邊設(shè)置僅僅一個小時就能搞定，也就是說先在園區(qū)工廠用3D建筑打印裝備和3D打印油墨打印完成后，用車輛運輸?shù)焦痪€路上，安裝僅需1個小時。
　　據(jù)介紹，這批16座候車亭還是第一代3D打印產(chǎn)品，做得比較簡單，亭內(nèi)沒有任何設(shè)施功能。今后第二代3D打印創(chuàng)作而成的候車亭，組成材料也是工業(yè)廢渣以及建筑垃圾中的可再生材料，但外觀將更加講究，里面還有乘客座椅、小垃圾桶以及廣告牌等等。