2017年10月23日，沈陽。日前，全國首個全封閉多功能公交候車亭竣工。據(jù)了解，該全封閉多功能公交候車亭長10米，寬5米，高3.8米，占地50平方米，全部采用鋼結(jié)構(gòu)與玻璃幕墻四面圍封，候車亭內(nèi)設(shè)置了供乘客休息的座椅，并有母嬰室。全封閉候車廳采用低碳環(huán)保的太陽能供電系統(tǒng)，既降低耗能節(jié)約能源，又可最大限度地減少大氣污染。

2017年10月23日，沈陽。日前，全國首個全封閉多功能公交候車亭竣工。據(jù)了解，該全封閉多功能公交候車亭長10米，寬5米，高3.8米，占地50平方米，全部采用鋼結(jié)構(gòu)與玻璃幕墻四面圍封，候車亭內(nèi)設(shè)置了供乘客休息的座椅，并有母嬰室。全封閉候車廳采用低碳環(huán)保的太陽能供電系統(tǒng)，既降低耗能節(jié)約能源，又可最大限度地減少大氣污染。

2017年10月23日，沈陽。日前，全國首個全封閉多功能公交候車亭竣工。據(jù)了解，該全封閉多功能公交候車亭長10米，寬5米，高3.8米，占地50平方米，全部采用鋼結(jié)構(gòu)與玻璃幕墻四面圍封，候車亭內(nèi)設(shè)置了供乘客休息的座椅，并有母嬰室。全封閉候車廳采用低碳環(huán)保的太陽能供電系統(tǒng)，既降低耗能節(jié)約能源，又可最大限度地減少大氣污染。