在河北區(qū)紅星路與幸福道交口南側(cè)的一處正義道公交站候車亭被撞傾斜已經(jīng)多日，但始終無人維修，市民只能在危險中等車。

昨日20時許，記者在紅星路嵩山里一側(cè)的路邊看到，那個長約8米的正義道公交站候車亭有一半已經(jīng)傾斜，隨時可能傾倒。記者觀察，該候車亭北端的一面三米多長、高約兩米的玻璃窗已被撞得掀開，多個立柱向北側(cè)傾斜超過10度，有的立柱根部已斷折，頂部的遮陽棚和站牌也都扭曲變形。等車市民袁先生告訴記者，此處候車亭是6日早晨被一輛大巴車撞壞的，隨后大巴車駛離現(xiàn)場。7日，候車亭維修單位的工作人員曾到現(xiàn)場來關(guān)閉了燈箱電源，并用彩旗圈起了候車亭。但兩天過去了，始終沒有對傾斜的候車亭進行修復(fù)或排險。記者注意到，許多市民不得不在傾斜的候車亭下查看公交線路或等車，一旦發(fā)生傾倒，可能導(dǎo)致等車市民受傷。昨晚，記者將此情況反映給了8890便民服務(wù)熱線，客服人員表示，會轉(zhuǎn)交客管辦督促解決。在河北區(qū)紅星路與幸福道交口南側(cè)的一處正義道公交站候車亭被撞傾斜已經(jīng)多日，但始終無人維修，市民只能在危險中等車。

昨日20時許，記者在紅星路嵩山里一側(cè)的路邊看到，那個長約8米的正義道公交站候車亭有一半已經(jīng)傾斜，隨時可能傾倒。記者觀察，該候車亭北端的一面三米多長、高約兩米的玻璃窗已被撞得掀開，多個立柱向北側(cè)傾斜超過10度，有的立柱根部已斷折，頂部的遮陽棚和站牌也都扭曲變形。等車市民袁先生告訴記者，此處候車亭是6日早晨被一輛大巴車撞壞的，隨后大巴車駛離現(xiàn)場。7日，候車亭維修單位的工作人員曾到現(xiàn)場來關(guān)閉了燈箱電源，并用彩旗圈起了候車亭。但兩天過去了，始終沒有對傾斜的候車亭進行修復(fù)或排險。記者注意到，許多市民不得不在傾斜的候車亭下查看公交線路或等車，一旦發(fā)生傾倒，可能導(dǎo)致等車市民受傷。昨晚，記者將此情況反映給了8890便民服務(wù)熱線，客服人員表示，會轉(zhuǎn)交客管辦督促解決。在河北區(qū)紅星路與幸福道交口南側(cè)的一處正義道公交站候車亭被撞傾斜已經(jīng)多日，但始終無人維修，市民只能在危險中等車。

昨日20時許，記者在紅星路嵩山里一側(cè)的路邊看到，那個長約8米的正義道公交站候車亭有一半已經(jīng)傾斜，隨時可能傾倒。記者觀察，該候車亭北端的一面三米多長、高約兩米的玻璃窗已被撞得掀開，多個立柱向北側(cè)傾斜超過10度，有的立柱根部已斷折，頂部的遮陽棚和站牌也都扭曲變形。等車市民袁先生告訴記者，此處候車亭是6日早晨被一輛大巴車撞壞的，隨后大巴車駛離現(xiàn)場。7日，候車亭維修單位的工作人員曾到現(xiàn)場來關(guān)閉了燈箱電源，并用彩旗圈起了候車亭。但兩天過去了，始終沒有對傾斜的候車亭進行修復(fù)或排險。記者注意到，許多市民不得不在傾斜的候車亭下查看公交線路或等車，一旦發(fā)生傾倒，可能導(dǎo)致等車市民受傷。昨晚，記者將此情況反映給了8890便民服務(wù)熱線，客服人員表示，會轉(zhuǎn)交客管辦督促解決。