候車亭到了該整治的時候了

 

               我市候車亭管理混亂，缺乏統(tǒng)一規(guī)劃，加之相關(guān)部門推諉扯皮消極執(zhí)法，候車亭瀕臨管理失控狀態(tài)。多家廣告公司隨意安裝候車亭并刊登戶外廣告牟利，不少候車亭在喪失便民公益功能，淪為吸金利器，被市民詬病。

             我市候車亭的現(xiàn)狀確實令人擔(dān)憂。通過記者報道我們得知，我市未經(jīng)過政府合法審批而安裝的候車亭及亭體戶外廣告數(shù)量達(dá)到上千個，成為新的視覺污染。不少候車亭存在擋風(fēng)玻璃破損，防風(fēng)、防雨效果差，沒有候車凳子等現(xiàn)象，給候車市民特別是有需要的群體帶來不便，市民對此頗有怨言。我市候車亭均不是政府投資安裝，而是由企業(yè)操作。公交候車亭設(shè)置安裝、衛(wèi)生清理、整潔維護(hù)等一系列問題由企業(yè)全權(quán)負(fù)責(zé)。按照與市政府協(xié)議，我市某公司擁有全市候車亭的獨家經(jīng)營權(quán)。其他公司想投資安裝候車亭的時候，都被擋在了“門外”。在這種情形下，不少公司開始私自安裝候車亭。由于執(zhí)法不嚴(yán)又缺少統(tǒng)一規(guī)劃，安裝方 “各自為戰(zhàn)”，公交港灣內(nèi)候車亭比例出現(xiàn)失衡，甚至出現(xiàn)市北區(qū)一公交港灣內(nèi)竟安裝了多個候車亭。

 

 

候車亭亂象叢生，關(guān)鍵是利益驅(qū)使。據(jù)戶外廣告公司的工作人員透露，該公司安裝的候車亭上投放廣告，每年每個候車亭可賺取近七萬元的廣告費，而每個簡易候車亭的成本只在兩三千元。因為沒有相關(guān)手續(xù)，存在被拆除的風(fēng)險。只要能撐到半個月沒被拆，亭子的成本就會收回來，往后都是白賺錢。也正是這個原因，廣告公司在安裝時不會過多考慮候車亭的實用功能，主要考慮的是經(jīng)濟效益。

 

                      對候車亭的報道深入淺出，很有看頭。近年來，我市公交車硬件水平已經(jīng)有了很大的提高，但候車亭的現(xiàn)狀卻難以讓人滿意。希望政府職能部門能通盤考慮，積極行動起來，恢復(fù)候車亭的便民公益功能，使其成為我市一道靚麗的風(fēng)景線。